微信号:sugerfigherG
2016年7月
第八条地铁线位置敲定，来看新站建在谁家门口，哪里受益最大
交通部于今年1月底宣布，新加坡第八条地铁线路：跨岛线(Cross Island Line) 第一阶段的路线图和选址位置已经敲定。
全长50公里的跨岛线，东西横贯整个新加坡，将分三个阶段兴建。
这将是新加坡最长的全地下地铁线，建成之后，西至裕廊湖区，东至樟宜，都在新地铁线的覆盖范围。
第一阶段长29公里，总共十二个地铁站，包括四个转换站，预计于2029年竣工。
猪年开春的第一期萝卜点评文章，就让咱们打开地图，仔细研究这十二个地铁站的具体位置，看看究竟哪些地段受益最大，哪里富有升值潜力。
第一站：光明山站
-
地铁转换站
-
著名学区
-
区域增值潜力
光明山地铁站，位于碧山区辖下的新民道一带，属于传统私宅区，目前并没有地铁通行。
兴建中的汤申-东海岸地铁线从新民道通过，光明山站是其中一个站点，目前正在动土兴建中，预计于2020年建成通车。全线通车之后，可以北到兀兰，南至乌节路、珊顿道金融区，东至东海岸地区。
新民道区域多年来不通地铁，交通不便。 等两条地铁线修建完成之后，一条穿越南北，一条横贯东西，光明山站作为中转站，将一跃成为四通八达的交通枢纽所在。
强烈的反差对比，正体现了区域的升值潜力。
光明山地铁站附近的爱同小学(Ai tong School)，是新加坡名校之一，吸引了大批学龄儿童家庭搬来居住。
除了小学以外，新加坡顶尖名校：莱佛士书院(RI)，位于玛丽蒙地铁站旁边，距离新民道地段仅2公里，相当的近。
今年年底，著名的莱佛士女校(RGS)也 将迁入区域内，新校址就位于莱佛士书院对街。
集中的优质学校资源，必然引发学区效应。多年以来，即使不通地铁，新民道一带的楼盘还是租售两旺。
2020年地铁站开通之后，预计新民道区域的学区效应会显著扩大。
新民道一带目前没有新楼盘推出。有兴趣的买家，特别是有年幼孩子的家庭，可以重点关注新民道地带未来的新盘。
因为孩子入学而不能等太久的家庭，也可以考虑新民道一带建成少过10年的次新楼盘。
第二站：德义站 (Teck Ghee Station)
德义站位于宏茂桥区域，介于宏茂桥1道和6道之间。
看具体地图就会发现，德义站距离光明山站其实很近，只相隔了一个碧山公园。
德义站附近是大片密集的组屋区，居民原本只能选择搭车或步行去宏茂桥地铁站，新地铁站建在家门口以后，将极大的方便这里的居民出行。
选购这一带房产要注意爱同小学的一公里覆盖范围。
比如说BLK220在一公里范围内，隔壁的BLK218就超过一公里了。区别还是很大的。
第三站： 宏茂桥站 (Ang Mo Kio Station)
-
地铁转换站
现有的宏茂桥地铁站，是地铁南北线的站点之一。
未来的宏茂桥站将建设成为地铁转换站之一，南北线和跨岛线将在这里交汇。
建成之后，宏茂桥站将成为全岛联通东西南北的另一个重要交通枢纽，北连兀兰，南接滨海湾，西至裕廊湖区，东到樟宜，四通八达。
第四站： 达维士笃站（Tavistock）
达维士笃站选址在宏茂桥区的东部，靠近中央高速公路(CTE)，附近是大片的工业园区。
兴建完成之后，在宏茂桥工业园区上班的众多专业人士，将享受更加便利的交通。
第五站： 实龙岗北站 (Serangoon North)
-
著名学区
-
区域增值潜力
实龙岗北站的选址，位于实龙岗民众俱乐部附近(Serangoon CC)。
新加坡的顶尖名校：GEP学校之一的乐赛小学位于这里。
多年以来，实龙岗北区域虽然不通地铁，交通不便，依然是租售两旺的著名学区地段。
跨岛线地铁贯通之后，便利的交通，将极大的提升区域潜力，放大实龙岗北地区的学区效应，增加区域热度。
实龙岗北区属于组屋和私宅楼盘混合的居民区，地铁站附近有几个新开盘的公寓楼盘，开盘时新站的选址还没有公布，定价不算贵。现在新地铁站选址正好在新盘附近，算是难得的捡漏机会。
萝卜手里的市场成交记录，实龙岗北区的某公寓新盘，自从1月底宣布新站地址，到现在短短半个月时间，已经卖掉了80间。
——不得不说，群众的眼睛都是雪亮的。
关注学区房、特别是近期需要买房的买家，可以重点考虑这个地段的房产。
位于新加坡东北部的后港地铁站，坐落于成熟市镇区域，目前是地铁东北线的站点之一。
跨岛线选择后港站作为中转站，东北线和跨岛线将在这里交汇。
建成之后，从后港站出发，可以北连榜额，南至多美歌市区，圣淘沙岛，西到裕廊湖区，东至樟宜。
后港区域将一跃成为联通东北区域和全岛东西的交通枢纽。
后港虽然是成熟市镇区，但因为历史原因，房产长期以来价位偏低，实龙岗河道附近的几个公寓新盘，定价基本是新加坡公寓楼盘的入门价位。
跨岛线通车之后，作为新的交通枢纽，后港区域的交通条件将大大改善。
与此同时，地铁站附近拥有商场，生活便利，区域内也有相当不错的学校，房产具有增值潜力。
有兴趣的买家可以关注一下这个地带的新盘，市场难得的捡漏机会。
德福地铁站的选址位于德福工业区附近，毗邻巴耶利岜空军基地。
建成之后，将极大的方便在德福工业区上班的工作人士。
第七站： 德福站 (Defu Station)
第六站： 后港站 (Hougang station)
-
地铁转换站
-
区域增值潜力
第八站： 淡滨尼北站 (Tampines North)
淡滨尼北站的选址位于淡滨尼工业62街附近，加冷-巴耶利岜高速公路(TPE)的旁边。这是目前还是一片待开发地带。
兴建中的新组屋Tampine Greenview位于淡滨尼北站附近，屋主们将是新站最大的获益者。
第九站： 巴西立站 (Pasir Ris Station)
-
地铁转换站
-
区域增值潜力
巴西利地铁站是现有地铁东西线的东部最后一站，也将成为跨岛线的东部最后一站。
巴西立毗邻东部海岸线，区域内拥有白沙公园，downtown east, wild wild wet等众多购物中心，度假村，大型水上乐园等亲家庭设施。
跨岛线建成之后，从巴西立站出行，除了直达市区和西部裕廊，地铁网络还覆盖了中部和东北部各个区域，非常便利。
巴西立地区拥有众多的组屋和私宅楼盘项目，因为全岛最东的位置，价格定位在市场偏低。近年来，随着购物中心、度假村等配套设施逐步到位，区域内楼盘价位有所增长。
自从2017年起，政府宣布了对巴西立地区的‘再创家园规划’，包括了对于市镇的大翻新，白沙公园附近的全新住宅区，连接淡滨尼和白沙公园的‘中央绿色大道’等众多重要规划。
未来便利的地铁网络，预计将进一步增加巴西立区域的居住吸引力。
自住型的家庭，特别是在东部工作的家庭，可以重点关注这个区域。
第十站： 巴西立东站 (Pasir Ris East Station)
-
区域增值潜力
巴西立东站的选址，靠近白沙小学。这里是一大片组屋居民区，原本不通地铁，交通不便，居民需要搭乘巴士去最近的巴西立地铁站。
巴西立东站建成之后，将极大的便利居民出行，对于这一带的房产价位也将有正面推动效应。
有兴趣在东部安家的买家，可以关注这一带未来推出的新楼盘项目。
第十一站： 罗央站(Loyang Station)
罗央站选址在巴西立东部，罗央工业园旁边，毗邻军营和樟宜空军基地。
新站将极大的方便罗央工业园上班的工作人士。
航空园站选址在航空园路附近，毗邻东部海岸线和机场物流园。
在附近上班的工作人士，将得益于新站带来的便利交通。
第十二站： 航空园站 (Aviation Park)
文章最后小结一下：
在新加坡买卖房产，我们看某个区域好不好，有没有发展潜力，基本就看三点：
交通，规划，学区。
三项均有突出优势的地段，比方说，位于市中心商业区，地铁在家门口，一公里内有名校，这种地段属于可遇而不可求。
三项里面有两个具有突出优势，就算是很好的区域了。
举个例子。
光明山站所在的新民道地段，区域规划属于私宅居民区（普通），交通不便（减分），学区地段（突出优势）。
地铁建成之后，新民道地段属于私宅居民区（不变），交通枢纽（突出优势），学区地段（突出优势）。
因此，萝卜才大胆预测，新民道地段未来富有增值潜力。
再说实龙岗北地段，区域规划属于居民区（普通），交通不便（减分），学区地段（突出优势）。
地铁建成之后，实龙岗北区域属于居民区（不变），交通便利（加分），学区地段（突出优势）。
正好这个区内有新盘，就在新地铁站三四百米的位置，地段综合条件发生了大变化，新盘的价位却没有变，立刻成为市场热点，投资者纷纷入场捡漏。
基于同样的原理，后港区域和巴西立地区，地段潜力发生了改变，而地段内的新盘价位没变，定得比较低，未来具有增值潜力。
近期有意在新加坡购买房产的读者，可以微信联系萝卜，咨询最新市场信息，并根据不同家庭的需求，推荐最适合的房产。
感谢阅读本期萝卜点评，我们下期见。