2016年7月

第八条地铁线位置敲定,来看新站建在谁家门口,哪里受益最大

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交通部于今年1月底宣布,新加坡第八条地铁线路:跨岛线(Cross Island Line) 第一阶段的路线图和选址位置已经敲定。

全长50公里的跨岛线,东西横贯整个新加坡,将分三个阶段兴建。

这将是新加坡最长的全地下地铁线,建成之后,西至裕廊湖区,东至樟宜,都在新地铁线的覆盖范围。

第一阶段长29公里,总共十二个地铁站,包括四个转换站,预计于2029年竣工。

 

猪年开春的第一期萝卜点评文章,就让咱们打开地图,仔细研究这十二个地铁站的具体位置,看看究竟哪些地段受益最大,哪里富有升值潜力。

第一站:光明山站

  • 地铁转换站

  • 著名学区

  • ​区域增值潜力

光明山地铁站,位于碧山区辖下的新民道一带,属于传统私宅区,目前并没有地铁通行。

 

兴建中的汤申-东海岸地铁线从新民道通过,光明山站是其中一个站点,目前正在动土兴建中,预计于2020年建成通车。全线通车之后,可以北到兀兰,南至乌节路、珊顿道金融区,东至东海岸地区。

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新民道区域多年来不通地铁,交通不便。 等两条地铁线修建完成之后,一条穿越南北,一条横贯东西,光明山站作为中转站,将一跃成为四通八达的交通枢纽所在。

强烈的反差对比,正体现了区域的升值潜力。

 

光明山地铁站附近的爱同小学(Ai tong School),是新加坡名校之一,吸引了大批学龄儿童家庭搬来居住。

除了小学以外,新加坡顶尖名校:莱佛士书院(RI),位于玛丽蒙地铁站旁边,距离新民道地段仅2公里,相当的近。

今年年底,著名的莱佛士女校(RGS)也 将迁入区域内,新校址就位于莱佛士书院对街。

 

集中的优质学校资源,必然引发学区效应。多年以来,即使不通地铁,新民道一带的楼盘还是租售两旺。

2020年地铁站开通之后,预计新民道区域的学区效应会显著扩大。

 

新民道一带目前没有新楼盘推出。有兴趣的买家,特别是有年幼孩子的家庭,可以重点关注新民道地带未来的新盘。

因为孩子入学而不能等太久的家庭,也可以考虑新民道一带建成少过10年的次新楼盘。

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第二站:德义站 (Teck Ghee Station)

德义站位于宏茂桥区域,介于宏茂桥1道和6道之间。

看具体地图就会发现,德义站距离光明山站其实很近,只相隔了一个碧山公园。

德义站附近是大片密集的组屋区,居民原本只能选择搭车或步行去宏茂桥地铁站,新地铁站建在家门口以后,将极大的方便这里的居民出行。

 

选购这一带房产要注意爱同小学的一公里覆盖范围。

比如说BLK220在一公里范围内,隔壁的BLK218就超过一公里了。区别还是很大的。

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第三站: 宏茂桥站 (Ang Mo Kio Station)

  • ​地铁转换站

现有的宏茂桥地铁站,是地铁南北线的站点之一。

未来的宏茂桥站将建设成为地铁转换站之一,南北线和跨岛线将在这里交汇。

建成之后,宏茂桥站将成为全岛联通东西南北的另一个重要交通枢纽,北连兀兰,南接滨海湾,西至裕廊湖区,东到樟宜,四通八达。

第四站: 达维士笃站(Tavistock)

达维士笃站选址在宏茂桥区的东部,靠近中央高速公路(CTE),附近是大片的工业园区。

兴建完成之后,在宏茂桥工业园区上班的众多专业人士,将享受更加便利的交通。

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第五站: 实龙岗北站 (Serangoon North)

  • 著名学区

  • ​区域增值潜力

实龙岗北站的选址,位于实龙岗民众俱乐部附近(Serangoon CC)。

新加坡的顶尖名校:GEP学校之一的乐赛小学位于这里。

多年以来,实龙岗北区域虽然不通地铁,交通不便,依然是租售两旺的著名学区地段。

 

跨岛线地铁贯通之后,便利的交通,将极大的提升区域潜力,放大实龙岗北地区的学区效应,增加区域热度。

 

实龙岗北区属于组屋和私宅楼盘混合的居民区,地铁站附近有几个新开盘的公寓楼盘,开盘时新站的选址还没有公布,定价不算贵。现在新地铁站选址正好在新盘附近,算是难得的捡漏机会。

萝卜手里的市场成交记录,实龙岗北区的某公寓新盘,自从1月底宣布新站地址,到现在短短半个月时间,已经卖掉了80间。

——不得不说,群众的眼睛都是雪亮的。

 

关注学区房、特别是近期需要买房的买家,可以重点考虑这个地段的房产。

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位于新加坡东北部的后港地铁站,坐落于成熟市镇区域,目前是地铁东北线的站点之一。

跨岛线选择后港站作为中转站,东北线和跨岛线将在这里交汇。

建成之后,从后港站出发,可以北连榜额,南至多美歌市区,圣淘沙岛,西到裕廊湖区,东至樟宜。

后港区域将一跃成为联通东北区域和全岛东西的交通枢纽。

后港虽然是成熟市镇区,但因为历史原因,房产长期以来价位偏低,实龙岗河道附近的几个公寓新盘,定价基本是新加坡公寓楼盘的入门价位。

 

跨岛线通车之后,作为新的交通枢纽,后港区域的交通条件将大大改善。

 

与此同时,地铁站附近拥有商场,生活便利,区域内也有相当不错的学校,房产具有增值潜力。

有兴趣的买家可以关注一下这个地带的新盘,市场难得的捡漏机会。

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德福地铁站的选址位于德福工业区附近,毗邻巴耶利岜空军基地。

建成之后,将极大的方便在德福工业区上班的工作人士。

第七站: 德福站 (Defu Station)

第六站: 后港站 (Hougang station)

  • 地铁转换站

  • ​区域增值潜力

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第八站: 淡滨尼北站 (Tampines North) 

淡滨尼北站的选址位于淡滨尼工业62街附近,加冷-巴耶利岜高速公路(TPE)的旁边。这是目前还是一片待开发地带。

兴建中的新组屋Tampine Greenview位于淡滨尼北站附近,屋主们将是新站最大的获益者。

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第九站: 巴西立站 (Pasir Ris Station) 

  • 地铁转换站

  • 区域增值潜力​​

巴西利地铁站是现有地铁东西线的东部最后一站,也将成为跨岛线的东部最后一站。

巴西立毗邻东部海岸线,区域内拥有白沙公园,downtown east, wild wild  wet等众多购物中心,度假村,大型水上乐园等亲家庭设施。

跨岛线建成之后,从巴西立站出行,除了直达市区和西部裕廊,地铁网络还覆盖了中部和东北部各个区域,非常便利。

 

巴西立地区拥有众多的组屋和私宅楼盘项目,因为全岛最东的位置,价格定位在市场偏低。近年来,随着购物中心、度假村等配套设施逐步到位,区域内楼盘价位有所增长。

 

自从2017年起,政府宣布了对巴西立地区的‘再创家园规划’,包括了对于市镇的大翻新,白沙公园附近的全新住宅区,连接淡滨尼和白沙公园的‘中央绿色大道’等众多重要规划。

未来便利的地铁网络,预计将进一步增加巴西立区域的居住吸引力。

 

自住型的家庭,特别是在东部工作的家庭,可以重点关注这个区域。

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第十站: 巴西立东站 (Pasir Ris East Station) 

  • 区域增值潜力

巴西立东站的选址,靠近白沙小学。这里是一大片组屋居民区,原本不通地铁,交通不便,居民需要搭乘巴士去最近的巴西立地铁站。

巴西立东站建成之后,将极大的便利居民出行,对于这一带的房产价位也将有正面推动效应。

有兴趣在东部安家的买家,可以关注这一带未来推出的新楼盘项目。

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第十一站: 罗央站(Loyang Station) 

罗央站选址在巴西立东部,罗央工业园旁边,毗邻军营和樟宜空军基地。

新站将极大的方便罗央工业园上班的工作人士。

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航空园站选址在航空园路附近,毗邻东部海岸线和机场物流园。

在附近上班的工作人士,将得益于新站带来的便利交通。

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第十二站: 航空园站 (Aviation Park)

文章最后小结一下:

 

在新加坡买卖房产,我们看某个区域好不好,有没有发展潜力,基本就看三点:

交通,规划,学区。

三项均有突出优势的地段,比方说,位于市中心商业区,地铁在家门口,一公里内有名校,这种地段属于可遇而不可求。

三项里面有两个具有突出优势,就算是很好的区域了。

举个例子。

光明山站所在的新民道地段,区域规划属于私宅居民区(普通),交通不便(减分),学区地段(突出优势)。

地铁建成之后,新民道地段属于私宅居民区(不变),交通枢纽(突出优势),学区地段(突出优势)。

因此,萝卜才大胆预测,新民道地段未来富有增值潜力。

 

再说实龙岗北地段,区域规划属于居民区(普通),交通不便(减分),学区地段(突出优势)。

地铁建成之后,实龙岗北区域属于居民区(不变),交通便利(加分),学区地段(突出优势)。

正好这个区内有新盘,就在新地铁站三四百米的位置,地段综合条件发生了大变化,新盘的价位却没有变,立刻成为市场热点,投资者纷纷入场捡漏。

 

基于同样的原理,后港区域和巴西立地区,地段潜力发生了改变,而地段内的新盘价位没变,定得比较低,未来具有增值潜力。

 

近期有意在新加坡购买房产的读者,可以微信联系萝卜,咨询最新市场信息,并根据不同家庭的需求,推荐最适合的房产。

感谢阅读本期萝卜点评,我们下期见。